推动“四好农村路”建设脱贫攻坚特色亮点

推动“四好农村路”建设脱贫攻坚特色亮点

舒城县地处大别山东麓，面积2100平方公里，人口100万，辖21个乡镇394个村，集山区、库区、老区、贫困地区、巢湖生态屏障及合肥饮用水源保护区于一体，是国家开发扶贫重点县和大别山革命老区县。长期以来，群众出行难、出行贵，一直是制约县域发展和群众脱贫的瓶颈。近年来，舒城县深入贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示要求，坚持“建、管、护、运”并重，在全国率先推行县域公交一体化和新能源公交，探索“交通＋”模式，最大限度激发交通活力，让交通成为脱贫攻坚和高质量发展的强大“引擎”。2016年，交通运输部杨传堂书记和李小鹏部长对舒城县“城乡公交一体化”工作做出批示，给予肯定并推广。2017年，舒城县被授予全国“四好农村路”示范县、全国城乡交通运输一体化示范县；2018年9月，我县再次被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办授予“四好农村路”全国示范县。

一、坚持基础先行，建好县域交通网。

2013年以来，舒城县总投入近80亿元，实施了175公里国省干线升级改造和3636公里的农村公路扶贫项目，实现了“一环五射”“八条通道连合肥”（京台高速、合九铁路、合铜公路、环巢湖旅游大道、206国道、合安九高铁、德上高速、合桐轻轨）的大交通格局，破除了“区位优越、交通制约”的窘境，有效破解群众出行“最后一公里”难题，城乡面貌极大改善。结合旅游扶贫，总投入15亿元，新建主线长42 ……此处隐藏1840个字……邦、百世、天天、韵达等6家快递公司，德邦、国通等8家货运企业和全县200多家电商网店先后加盟。发挥镇村公交通村达组的网络优势，开拓“公交帮你代”业务，以小件快运收益补贴公益公交的亏损，扩展了快递运输网络，为镇村公交增加了收益点。通过资源整合，搭建了农村物流共享平台，为“工业品下乡、农产品进城”提供了快捷通道，降低了物流成本（据千人桥等乡镇农村超市测算，每个超市物流运输综合成本每公里下降1元，全年增收2万元）。2015-2016，我县连续两年被阿里研究院通过大数据确认为“全国电商消贫十佳县”，2017年电商销售额排名全省县级第一，是全省少有的顺差县。2018年阿里研究院发布“2017-2018年贫困县农产品电商50强”排行榜，我县位居第二。三是道路畅通助推产业兴旺。我县因势利导推进“交通+”战略，促进“交通+（扶贫、电商、旅游、产业等）”融合发展，推进扶贫驿站、农村淘宝等利益联结体发展，带动贫困群众致富增收。将园区公交和旅游公交纳入公交网络，实现乡村与县城、工业园区、景区的无缝换乘。农民进城务工经商可当天来回，从“卖粮、卖菜、外出打工”的传统收入模式转变为“土地流转租金、就地或外出务工收入、乡村旅游、自留地种植收入”等多元化收入叠加模式。

农村公路是农村脱贫致富的基础保障，推动“四好农村路”建设，是一项民心工程，也是一项脱贫工程。一条路的变化，映射的是农业、农村、农民的变迁。舒城县近年的发展是靠“路”串起来的，老百姓看到的是路，脱贫攻坚依托的是路，投资商看到的也是路，路是核心要素。下一步，我们将继续深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，全面落实习近平总书记“四好农村路”重要指示精神，发挥交通的重要引领作用，为脱贫攻坚和高质量发展再立新功。