为贯彻落实省、市推进“四好农村路”建设的有关精神,以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总目标,我县认真研究,积极部署,努力推进,并结合实际调研。现将有关情况汇报如下:
一、基本情况
我局成立了以局长为组长,总工程师、运管所所长、执法大队长为副组长,各相关部门负责同志为成员的领导协调小组,加强对进一步推进“四好农村路”建设的领导小组;领导协调小组下设办公室,具体推进“四好农村路”建设的各项工作。
二、薄弱环节
我局以建立“建好、管好、护好、运营好”的四好农村路为发展机制,努力做到整合资源,形成合力,抓实“四好农村路”建设。薄弱环节:
1、《农村公路客运车辆安全通行条件》中对农村客运公路通行条件做了明确要求,因部分偏远农村公路修建较为滞后,现有农村客运车辆无法满足通行条件。农村公路等级较低,乡通村公路路面宽度3.5米至5.5米之间只能开通9座位以下农村客运班车,制约农村客运市场发展。2017年完
成农村公路项目共7个19.3公里,改造危桥2座38延米,实施生命防护工程1个12公里,实施生态示范路13.5公里;2018年,加大农村公路改拓宽建设,洪洋乡石穴线、白塔乡白西线塔里段、白塔乡排浦线等农村公路改建项目已开工建设,霍口乡霍琅线、白塔乡长百线、中房镇叠临线、中房镇上上线(东山至上洋段)等公路列入改建计划,推进农村公路拓宽建工程迫在眉睫,才能确保客运班车开通。
2、随着农村人口外迁,农村人口数量减少客源下滑 ……此处隐藏3906个字……841.10万元,财政亏损补贴为1403.78万元;2018年我县公交线路投币、刷卡及燃料补助等收入为2055.08万元,财政亏损补贴为2551.73万元;2019年1至8月份,我县公交线路投币、刷卡及燃料补助等收入为2383.80万元,亏损额为3223.48万元,预测到12月份亏损额约为5167.16万元。
三、下一步工作措施
一要加大配套资金投入。积极梳理下剩工程建设项目,所需配套资金及时报告县政府,争取增加财政预算予以优先保障。
二要加大杆线管理和迁移力度。加强公路沿线杆线迁改力度,要求各家产权单位在新建杆线时严格按公路许可实施。同时加强与杆线产权单位协调对接,对已有的杆线加快迁移力度,尽快消除安全隐患。
三要加大协调力度,确保施工环境保障。及时通报各乡镇工程质量、进度和安全,督促、推进乡镇征地拆迁工作,保障工程施工环境,加大工程调度力度,确保工程有力有序推进。
四要快公交智能调度工作进度,督促公交智能调度项目中标公司加快推进,力争在2020年春节前交付使用,促进我县公交科学调度、增效节能,合理规划营运线路。同时加大配套的公交换乘中心、首末站和候车亭建设,最大限度方便群众出行。
主任、各位副主任,各位委员,推动“四好农村路”高质量发展是当前和今后一个时期农村公路发展的主攻方向,下一步,我们将不等不靠,直面问题,开门纳谏,逐一化解存在的矛盾与不足,共商、共建、共享“四好农村路”,紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标,以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全为重点,全面推进“四好农村路”高质量发展,为建设大富美强现代化东部新城提供强有力的交通支撑和保障。