设计总结为好 范 文网会员“dzh720518”投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
每一个员工都要对自己的工作进行阶段性的总结,在总结中发现问题,吸收经验教训。下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!
设计总结篇一我于20_年12月份任职邯郸工地项目经理,至现在为止已经快一年了。在这一年里我经历了很多很多,也感受到了从来没有过的压力。虽然自已为此改变了好多,但还是不尽意。为此写下以下几点提醒自已。
一、加强学习,提高自身素质
作为装饰工程的一名新人,我深知自已知识的欠缺。工作之余,不断审视自我,加强专业及会计知识的学习并认真做好笔记,另外阅读一些关于经济的书,我认为经济就像大海里的海轮,如果你懂了就能驰骋海洋而不是随波逐流。工作中,多向周围施工经验丰富的人学习,多领悟,增进沟通能力,倾听和诉说同样重要,努力将自已在短时间内塑造成一个内外兼优的项目经理。
二、对项目部成员的要求及影响
项目部成员做为公司第一现场的员工,所发言行举止都直接影响公司形象,所以无论何时都要以公司利益为主,哪怕是受到了委曲也要忍耐直到事情得到妥善解决,这就要求员工必需有一定的素质修养。首先,员工着装要整洁,除周日以外工作时间全部正装且配带相应的岗位胸牌及安全帽。其次,在工作过程中要不带情绪,笑脸迎人。我们做到的是人性化管理,这种方式永远是上层的管理模式。最后,个人专业知识要强,我们可以不要求学历,但是必需熟悉岗位,对工作负责。因此在选人时要慎重,不仅专业 ……此处隐藏7519个字……书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成,根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本,年度工作总结《20_年设计个人年度工作总结》。在竣工资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育,深知档案资料的完整性和重要性。
在从事技术工作中,我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准,对于一名出入茅庐的技术员来说,高标准的施工工艺和严格的验收要求,都是对自己的一种挑战。装卸队的装车工作看似简单,其实不然,长轨车装车前要先跟现场技术员沟通,核照轨节表,再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求,进行装车,时刻掌握前方铺轨进度,及时下发装车单,以满足铺轨要求。
二、厦深线工作
鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划,由于我对道岔图纸的不清楚,将岔后无枕区的轨枕未扣除,造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员,我没有将图纸和标准掌握,给现场施工带来了不便,足以说明技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工,仅仅9km铺轨的线路,所有施工工序和技术资料都要及时跟上,来不得半点马虎,可谓是麻雀虽小五脏俱全。
三、今后工作中的要求
有了福厦线的经验和教训,在今后的工作中,我对自己充满了信心,无规矩不成方圆,我对自己提以下要求:认真学习好规范标准及相关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时完成领导安排的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,更好的提高自身素质与业务水平。
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